« Véhicule écolo » : différence entre les versions

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Nombre de conducteur/passagers: 1 (2 en version tandem)
Nombre de conducteur/passagers: 1 (2 en version tandem)


Form générale (tricycle, 1 roue directionnelle avant)
Poids du véhicule: 40Kg + conducteur

Poids du véhicule: 80Kg + conducteur


Poids de l'installation électrique: 30 Kg (moitié de l'équipement d'une Honda Insight)
Poids de l'installation électrique: 30 Kg (moitié de l'équipement d'une Honda Insight)


Poids des cellules solaires: 5 Kg
Poids des cellules solaires: 8 Kg


== Stockage énergétique ==
== Stockage énergétique ==


- corps humain du conducteur
- corps humain du conducteur
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- batterie
- batterie


== Sources d'énergie ==
== Sources d'énergie ==


- cellules solaires pour charger les batteries
- cellules solaires pour charger les batteries
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- nourriture pour charger le conducteur
- nourriture pour charger le conducteur


- freinage récupération pour batterie
- freinage récupération pour batterie - muscle humain pour charger batterie (par exemple si pédalage en pente)
- muscle humain pour charger batterie (par exemple si pédalage en pente)


== Energies de propulsion ==
== Energies de propulsion ==
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- muscle humain (0.5 kW)
- muscle humain (0.5 kW)


== Schéma de principe ==
== Schéma de principe ==

[[Image:Energy Flow in Vehicle.png]]

Remarques à partir du schéma:

photovoltaïque. La surface de capture de photon serait de 5 m2 environ. Cela implique une production cre de l'ordre de 800w, et une production moyenne de l'ordre de 100w (en journée).

Version du 16 octobre 2009 à 17:14

Caractéristiques générales

Type: vélo solaire

Nombre de conducteur/passagers: 1 (2 en version tandem)

Form générale (tricycle, 1 roue directionnelle avant)

Poids du véhicule: 80Kg + conducteur

Poids de l'installation électrique: 30 Kg (moitié de l'équipement d'une Honda Insight)

Poids des cellules solaires: 8 Kg

Stockage énergétique

- corps humain du conducteur

- batterie

Sources d'énergie

- cellules solaires pour charger les batteries

- nourriture pour charger le conducteur

- freinage récupération pour batterie - muscle humain pour charger batterie (par exemple si pédalage en pente)

Energies de propulsion

- moteur électrique + batterie (environ 5 kW)

- muscle humain (0.5 kW)

Schéma de principe

Remarques à partir du schéma:

photovoltaïque. La surface de capture de photon serait de 5 m2 environ. Cela implique une production cre de l'ordre de 800w, et une production moyenne de l'ordre de 100w (en journée).